DEUTSCHE UMWELTHILFE WILL PRODUKTIONSVERBOT FÜR SUVs

22.08.2019 DEUTSCHE UMWELTHILFE WILL PRODUKTIONSVERBOT FÜR SUVs Der Bevormundungsverein will uns unausgegorene E-Autos vorschreiben., für die es nicht genug Strom gibt, sollten sie zur Massenerscheinung werden, worauf wegen ihrer sonstigen Beschränkungen aber nichts hindeutet. Dass die Autoindustrie ihr Angebot nach Continue reading DEUTSCHE UMWELTHILFE WILL PRODUKTIONSVERBOT FÜR SUVs

BAERBOCK: UNSER TÄGLICH VER- UND GEBOT GIB UNS HEUTE

10.08.2019 BAERBOCK: UNSER TÄGLICH VER- UND GEBOT GIB UNS HEUTE Die Grünen-Vorsitzende Annalena Baerbock will: – Verbot für Autos mit Verbrennungsmotor ab 2030. Ab 2030 nur noch Elektroautos – strengeres Düngerecht – Vorgaben fürs Tierwohl – verpflichtende Haltungskennzeichnung – Investitionspflicht. Continue reading BAERBOCK: UNSER TÄGLICH VER- UND GEBOT GIB UNS HEUTE

GEBRAUCHTE STROMER: BEIM ELEKTRO- SMART KOSTET EIN AKKU- TAUSCH BIS ZU 17.000 EURO

29.07.2019 GEBRAUCHTE STROMER: BEIM ELEKTRO- SMART KOSTET EIN AKKU- TAUSCH BIS ZU 17.000 EURO „Die Kosten für den Austausch der Batterie hängen davon ab, ob ein Austauschteil verbaut werden kann (Kosten ca. 8600 Euro) oder ein Neuteil (17.000 Euro) zuzüglich Continue reading GEBRAUCHTE STROMER: BEIM ELEKTRO- SMART KOSTET EIN AKKU- TAUSCH BIS ZU 17.000 EURO

eGO- GRÜNDER GÜNTHER SCHUH: “DER KUNDE WILL KEINE ELEKTROAUTOS“

12.07.2019 eGO- GRÜNDER GÜNTHER SCHUH: “DER KUNDE WILL KEINE ELEKTROAUTOS“ Damit deckt sich seine Meinung mit der von BMW- Entwicklungschef Klaus Fröhlich. Dieser hatte vor kurzem geäußert: „„Es gibt keine Anfragen von Kunden für Batterie-Elektroautos. Keine.“ Was ihn aber so Continue reading eGO- GRÜNDER GÜNTHER SCHUH: “DER KUNDE WILL KEINE ELEKTROAUTOS“

AUTOINDUSTRIE IN BADEN-WÜRTTEMBERG: „JEDER ZWEITE ARBEITSPLATZ IST GEFÄHRDET“

04.07.2019 AUTOINDUSTRIE IN BADEN-WÜRTTEMBERG: „JEDER ZWEITE ARBEITSPLATZ IST GEFÄHRDET“ „Wenn 2030 jedes zweite verkaufte Auto ein reines E-Auto sein sollte, ist laut einer Studie jeder zweite Arbeitsplatz im produzierenden Bereich gefährdet.“ (Hoffmeister- Kraut, CDU, Wirtschaftsministerin von Baden- Württemberg) Hauptsache, das Continue reading AUTOINDUSTRIE IN BADEN-WÜRTTEMBERG: „JEDER ZWEITE ARBEITSPLATZ IST GEFÄHRDET“

AUTOMOBILZULIEFERER MAHLE SCHLIESST WERK UND KRETSCHMANN WILL, DASS WIR NICHT DAS RUHRGEBIET DER ZUKUNFT WERDEN

26.06.2019 AUTOMOBILZULIEFERER MAHLE SCHLIESST WERK UND KRETSCHMANN WILL, DASS WIR NICHT DAS RUHRGEBIET DER ZUKUNFT WERDEN „Vor allem ein zuletzt schwächelnder Markt in China, sinkende Marktanteile beim Diesel und die weltweite Unsicherheit durch schwelende Handelskonflikte machen dem Autozulieferer zu schaffen. Continue reading AUTOMOBILZULIEFERER MAHLE SCHLIESST WERK UND KRETSCHMANN WILL, DASS WIR NICHT DAS RUHRGEBIET DER ZUKUNFT WERDEN

JETZT QUATSCHEN SIE UNS NOCH WEITER REIN, WELCHE AUTOS WIR KAUFEN DÜRFEN

25.06.2019 JETZT QUATSCHEN SIE UNS NOCH WEITER REIN, WELCHE AUTOS WIR KAUFEN DÜRFEN Achtung, bitte: Diesel geht gar nicht, Verbrennungsmotor an sich ist bedenklich, Typ SUV geht gar nicht. „SUV haben im Vergleich zu Kleinwagen einen erheblich höheren Schadstoffausstoß.“ (Die Continue reading JETZT QUATSCHEN SIE UNS NOCH WEITER REIN, WELCHE AUTOS WIR KAUFEN DÜRFEN

AUTOINDUSTRIE STEHT VOR HISTORISCHEM EINBRUCH

14.06.2019 AUTOINDUSTRIE STEHT VOR HISTORISCHEM EINBRUCH Schlimmer als nach der Finanzkrise! Laut Focus größter Einbruch seit 20 Jahren! Mit den großen Firmen dürften dann auch die Zulieferer Probleme bekommen. Schuld an der Situation ist zum einen das Schwächeln des chinesischen Continue reading AUTOINDUSTRIE STEHT VOR HISTORISCHEM EINBRUCH

LINKSGRÜNE VERKEHRSPOLITIK IN BERLIN: NEUE E-BUSSE KÖNNEN NUR HALBEN TAG FAHREN

10.06.2019 LINKSGRÜNE VERKEHRSPOLITIK IN BERLIN: NEUE E-BUSSE KÖNNEN NUR HALBEN TAG FAHREN Dafür sind sie mit einem Stückpreis von 600.000 Euro mehr als doppelt so teuer wie ein Dieselbus. Weitere Handicaps: nur für kurze Strecken geeignet, in Berlin also eher Continue reading LINKSGRÜNE VERKEHRSPOLITIK IN BERLIN: NEUE E-BUSSE KÖNNEN NUR HALBEN TAG FAHREN